Prestaflator Pro Fahrradreifenfüller – Presta- und Schrader-Luftkompre

Merkmale

NEUER , zum Patent angemeldeter Big Angle Head

Unser neuer Kopf verwendet einen abgestuften Urethaneinsatz mit größerem Durchmesser für eine einfachere Installation und ein schlauchloses, schonendes Entfernen. Es sorgt außerdem für eine sicherere Abdichtung und eine längere Lebensdauer. Die Tiefe des neuen Kopfes ist so ausgelegt, dass Sie die erste Arretierung überwinden können. Anschließend wird der Presta-Stift nach innen gedrückt, sodass Sie einen genauen Druckwert für den Reifen sehen können.

Das Original – Prestaflator!

Der Prestaflator ist mit einem Langhub-Auslöseventil ausgestattet. Benutzen Sie einen leichten Druck oder kurze, schnelle Stöße, um die Fahrradreifen innerhalb weniger Sekunden sanft auf den gewünschten Druck aufzupumpen. Ein vollständiger Druck auf den Abzug sorgt für maximalen Druck zum Aufsetzen von Tubeless-Reifen. Mit dem Zifferblattdruckmesser können Sie Ihren Fortschritt visuell verfolgen. Entwickelt für MTB- und Straßenreifen mit einem breiten Spektrum an Druckanforderungen.

NEUER Urethan-Elastomer-Kopf für Tubeless und abnehmbare Kerne.

Der Prestaflator verwendet unseren neuen abgewinkelten Druck-/Zugkopf mit Urethan-Elastomer-Tülle. Es ist die schnellste und einfachste Presta-Ventilverbindung. Es ist weicher und stärker als unsere vorherige Version. Es hält mehr als fünfmal länger, sorgt für eine bessere Abdichtung und lässt sich an jeder beliebigen Stelle entlang des Presta-Schafts flexibel einsetzen, um eine bessere Montage von Tubeless-Reifen zu ermöglichen.

Quick-Click2™ Kopf für Tubeless und abnehmbare Kerne.

Der Prestaflator-Kopf verfügt über eine abnehmbare Kappe mit unserem neuen Quick-Click2™ Push/Pull-Kopf. Quick-Click2™ ist die schnellste und einfachste Presta-Ventilverbindung. Unsere originalen Quick-Click™- und unsere neuen Quick-Click2™-Köpfe sollten bei allen Tubeless-Anwendungen und allen Schläuchen mit abnehmbaren Ventilkernen verwendet werden.

1-Wege-/2-Wege-Presta-Aufblaskopf innen.

Im Inneren des Prestaflator-Kopfes befindet sich unser 1-Wege-/2-Wege-Spin-on-Presta-Design zum Aufpumpen und Entlüften von Reifen mit herkömmlichen Presta-Ventilen. Mit ein paar schnellen Drehungen wird der Kopf am Kappengewinde des Presta-Ventils befestigt und sorgt für eine luftdichte Abdichtung. Es verfügt über eine interne Schiebefunktion. Schieben Sie den Schlauch in Richtung Kopf, um den Luftablassknopf des Presta-Ventils zu drücken, ohne den Kopf abzunehmen. Dadurch kann der Prestaflator den Reifendruck messen, ohne an einen Luftkompressor angeschlossen zu sein. Es kann auch Luft aus dem Reifen ablassen, indem gleichzeitig der Schlauch gedrückt und der Luftablassknopf an der Seite des Prestaflator-Griffs gedrückt wird. Wenn Sie aufpumpen oder eine Druckmessung durchführen, gleitet der Kopf automatisch vom Presta-Knopf zurück. Dadurch kehrt das Presta-Ventil zu seinem natürlichen Einwegbetrieb zurück. Das bedeutet, dass es absolut KEINEN Druckverlust gibt, wenn Sie den Kopf vom Reifen trennen.

Das beste Zubehör ist im Lieferumfang enthalten, um es zu einem Mehrzweckwerkzeug zu machen:

Entfernen Sie die Kappe, um die Prestaflator-Zubehörköpfe schnell und ohne Werkzeug aufzuschrauben.

Fügen Sie optionales Zubehör für noch mehr Funktionalität hinzu:

Quick-Click2™ bietet die beste Abdichtung sowie die einfachste Installation und Entfernung aller Disc-Köpfe. Kleinster Kopf – passend für ALLE Disc-Räder. Funktioniert so gut, dass es sich um einen Presta-Kopf für den täglichen Gebrauch handelt. Das rechtwinklige Design eignet sich hervorragend für enge Bereiche mit Standard-Schrader-Luftventilen. Der stabile Federclip hält auch hohen Drücken stand. Das flache Design passt zu Kinderfahrrädern, Rollern und Motorrädern. Der Big Quick-Click™ Push/Pull Tubeless Presta-Kopf funktioniert mit oder ohne entferntem Ventileinsatz für einen High-Flow-Reifensitz. Shop-Pflicht für langlebige Presta-Inflation. Das Prestacycle 1/4″ I/M 6061-T6 Alu-Schnellkupplungsset rüstet alle Ihre Druckluftwerkzeuge auf Prestacycle-Qualität auf. 1/3 des Gewichts von Stahl oder Messing erleichtert die Handhabung Ihres Luftschlauchs.

Qualität

Prestaflator wurde speziell für die Bedürfnisse von Fahrrädern und Radfahrern entwickelt. Für die Komponenten werden ausschließlich hochwertige Materialien verwendet. Wir beginnen mit einem Aluminiumgussgehäuse und geben ihm eine perlgestrahlte Oberfläche. Als nächstes verwenden wir Komponenten aus 6061-T6-Legierung, Chrom und Edelstahl für alle Anschlüsse und beweglichen Teile. Der Schlauch wird in den USA aus verstärktem Polyurethan hergestellt. Er ist dreimal flexibler als unser ursprünglicher schwarzer Schlauch und für einen Dauereinsatz von 300 PSI ausgelegt. Glatte Legierungsklemmen am Schlauch sorgen für mehr Komfort bei der Verwendung des Spinnerkopfs und sind korrosionsbeständig.

Der einzigartige Auslösekolben mit variabler Rate des Prestaflators ist lang und schmal. Hinter dem Abzug befindet sich eine Hochleistungsfeder. Dies ermöglicht es dem Benutzer, sehr kleine Luftmengen einfacher zu regulieren, um selbst bei den kleinsten Rennreifen den genauen Druck zu erreichen, der gewünscht wird.

Das Manometer verfügt über ein robustes Stahlgehäuse mit Gummistoßdämpfer und bietet eine Genauigkeit von +/- 2 %. Das Zifferblatt verfügt über einen fahrradspezifischen Druckbereich von 12 Bar/174 PSI. Der Luftdruck ist hoch genug, um jeden Alltagsreifen aufzupumpen, aber nicht zu hoch, sodass die Anzeige leicht abzulesen ist.

Wartungsfreundlichkeit

Prestaflator ist darauf ausgelegt, jahrelang zuverlässigen Dienst zu bieten. Das Gehäuse verfügt über einen ¼-Zoll-Außengewindeadapter, sodass Sie viele Arten von Anschlüssen installieren können. Die am häufigsten verwendete ¼-Zoll-I/M-Schnellkupplung ist im Lieferumfang enthalten und kann ohne Klebeband oder Kleber installiert werden.

Die Schlauch-, Auslöse- und Druckentlastungsmechanismen sind alle mit einem Gewinde versehen und mithilfe von O-Ringen Nr. 7 installiert. Sie können alle mit einem 14-mm-Schlüssel entfernt und gewartet werden. Wir bieten Umbausätze an, damit Sie Ihren Prestaflator jederzeit warten und warten können.

Die Presta/Schrader-Köpfe und Kupplungen bestehen aus 6061-T6-Legierung. Sie sind genauso stark wie Messing, aber nur 1/3 so schwer. Hier ist kein Platz für Plastik. Lassen Sie Ihren Schlauch mit Kunststoff-Pumpenköpfen auf den Beton fallen, sonst könnte er brechen. Der Presta-Kopf wird mit unserer neuen, verbesserten, leicht anzubringenden „24.1-Pumpenkopfdichtung“ an Ihr Reifenventil angeschlossen. Ersatz ist bei jedem Fahrradlieferanten erhältlich.

Prestaflator – Das Original

Hüten Sie sich vor Fälschungen und billigen Nachahmungen, die von Ein-Produkt-Händlern verkauft werden. Dabei handelt es sich nicht um echte Marken, die hinter Ihrem Produkt stehen können. Prestacycle ist der Erfinder des Prestaflators. Wir sind ein Komplettanbieter von Fahrradwerkzeugen, der die Fahrradbranche weltweit mit erstklassigen Werkzeugdesigns versorgt. Unsere Forschung und Entwicklung hat ein bewährtes Design geschaffen, das wir durch jahrelange Erfahrung kontinuierlich verbessert haben.

Prestaflator ist anders … ein hochwertiges, wartungsfreundliches Werkzeug … entwickelt, gebaut und mit Garantie für den Einsatz auf Fahrrädern.

SPEZIFIKATIONEN

Großes 2 ¼ Zoll / 6 cm großes Manometer.
174 PSI (in 2 PSI-Schritten).
12 Bar (in Schritten von 0,1 Bar).
Funktioniert als Druckprüfer mit 2-Wege-Kopf.
Auslöser mit variabler Rate!
Presta UND Schrader!
Professionelles Werkzeug in Werkstattqualität.
Presta-Kopf aus 6061-T6-Legierung.
Austauschbarer I/M-Kompressor-Schnellverschlussaufsatz.
Gummi-Manometergehäuse zum Schutz vor Stößen.
Pistolengriff aus Aluminiumguss mit perlgestrahlter Oberfläche.
Zwei-Finger-Auslöseventil für präzise Regulierung des Luftstroms.
Druckablasstaste mit Daumensteuerung.
Hochdruckschlauch für einfachen Zugang zu jedem Rad.
Der Kopf ist für viele aufschraubbare Zubehörköpfe geeignet.

Haftungsausschluss

Zur Verwendung sind ein Luftkompressor und ein Luftschlauch mit Schnellverschluss erforderlich – nicht im Lieferumfang enthalten.
Der maximale Luftdruck wird durch die Leistungsfähigkeit Ihres Kompressors begrenzt.

Weitere Informationen

Gewicht	340 g
Maße	10 × 5 × 2 Zoll

Garantie

Prestaflator garantiert für ein (1) Jahr und unter den hier genannten Bedingungen, dass alle von Prestaflator hergestellten Druckluftwerkzeugprodukte frei von Material- oder Verarbeitungsfehlern sind. Diese Garantie beschränkt sich ausdrücklich auf die Reparatur oder den Ersatz des Produkts, das sich als defekt erweist. Prestaflator übernimmt keine Haftung für Verluste, die darauf zurückzuführen sind, dass ein Produkt nicht zufriedenstellend funktioniert. Prestaflator übernimmt keine weitere Garantie, weder ausdrücklich noch stillschweigend, mit Ausnahme der Eigentumsgarantie. Alle weiteren Gewährleistungen werden ausdrücklich ausgeschlossen.

Diese Garantie gilt unter den Bedingungen der bestimmungsgemäßen Verwendung und gilt ausschließlich für Geräte, die folgenden Bedingungen ausgesetzt sind: Nichtbeachtung der empfohlenen Montage- und Serviceverfahren, mangelnde ordnungsgemäße Wartung, übermäßige Einschaltdauer, Witterungseinflüsse, Transportschäden und nicht von Prestaflator genehmigte Änderungen. Ohne vorherige Reparaturgenehmigung durch Prestaflator werden keine Garantieansprüche anerkannt. Für alle ersetzten oder reparierten Geräte gilt nur für den Rest der Garantiezeit eine Garantie.

BEDIENUNGSANLEITUNG

Prestaflator-Bedienungsanleitung (PDF)

Anweisungen zum Presta-Pumpenkopf (PDF)

TECHNISCH

Luftkompressoren

Bitte besuchen Sie unsere Seite „Kompressoren“. für unsere Bewertungen und Empfehlungen.

VIDEO

FAQ'S

Kann ich das Manometer auf einen niedrigeren Druckbereich umstellen?

Bitte schauen Sie sich unser digitales Tool für benutzerfreundliche Druckmessungen auf jedem Niveau an!

Wir verwenden keine analogen Messgeräte im unteren Bereich an unserem Werkzeug und unsere maßgeschneiderten Gewinde verhindern absichtlich, dass Benutzer dies tun.

Heutzutage haben die meisten preiswerten Verbraucher-Luftkompressoren einen Druckbereich von 100 – 155 psi. Es genügt, einmal zu vergessen, das Presta-Ventil abzuschrauben und zu drücken, und beim ersten Schuss mit dem Prestaflator wird das Werkzeug sofort mit dem vollen Druck des Kompressors geladen. Wenn dieser Druck höher ist, als das Manometer anzeigen kann, ist das Manometer sofort zerstört.

Zwar verfügen Kompressoren über Regler zur Steuerung des Ausgangsdrucks, viele Verbraucher sind sich jedoch nicht der Notwendigkeit bewusst, diese zu verwenden, und selbst wenn sie dies tun, kann es sein, dass sie ihren Kompressor mehrfach verwenden können und vergessen, die Einstellung neu einzustellen, wenn sie einen Niederdruck-Inflator verwenden.

Ist es sicher, einen Luftkompressor mit Fahrradreifen zu verwenden?

Ihr Anliegen ist genau das, wofür Prestaflator entwickelt wurde. Der Prestaflator bietet ein einzigartiges Auslöseventil mit variabler Rate. Bei kurzen Stößen oder einem leichten Druck auf den Abzug strömt weniger Luft. Halten Sie einen Finger oder Daumen hinter dem Abzug und Sie können kleine Zugaben problemlos regulieren.

Ich kenne Ihre Quick Presta-Köpfe nicht. Wie benutze ich es?

Schieben Sie einfach den Kopf auf das Ventil. Gerade genug, um an der gelösten Kappe des Ventils vorbeizukommen. Sie werden ein leichtes „Klick“-Gefühl spüren. Es ist jetzt genau dort, wo Sie es brauchen. Gewindelose Presta-Ventile können bei leerem Reifen in die Felge zurückfallen. Drücken Sie auf die Reifenseite unter das Ventil, damit es nicht herausragt.

Warum ist es manchmal schwierig, den Kopf am Reifenventil anzubringen oder davon zu entfernen?

Dieses Problem tritt bei einigen verschiedenen Marken neuerer Presta-Ventile häufiger auf. Das Problem bestand darin, dass Schlauch- und Reifenhersteller den Durchmesser der Drehkappe des Presta-Ventils vergrößerten. Dies führte zu einer Blockierung des Luftstroms und dazu, dass Biker den Kopf weiter auf das Ventil drückten, als es vorgesehen war. Sobald es zu weit ist, ist es sehr schwierig, wieder auszusteigen.

Wir haben ein neues Design für den Gummieinsatz herausgebracht, das dieses Problem löst. Es funktioniert hervorragend und lässt sich problemlos an allen neuen und alten Presta-Ventiltypen an- und ausbauen. Alle Prestaflator-Werkzeuge und Prestaflator-Umbausätze, die nach dem 10. Juni 2012 ausgeliefert werden, verfügen über diesen neuen Gummieinsatz des Modells 2013. Sie können das Prestaflator Rebuild Kit erwerben, um jedes ältere Prestaflator-Tool zu aktualisieren. Außerdem werden ähnliche Silca-Pumpenköpfe aktualisiert.

Wie funktioniert es bei Schrader-Ventilen?

Der Schlauch wird direkt auf Schrader-Ventile geschraubt. Unser optionaler Quick-Clip-Schrader-Kopf ist für hohen Druck ausgelegt und schneller für eine häufigere Schrader-Nutzung.

Lässt der Prestaflator mit dem Druckknopf Luft aus dem Reifen ab?

Nein. Unsere Quick-Köpfe sind nur in eine Richtung einsetzbar. Wir haben unser Gerät mit einem Auslöser mit variabler Rate ausgestattet, der es Ihnen ermöglicht, genau den Druck einzustellen, den Sie möchten. Und sobald man uns den Kopf abnimmt, geht nichts aus dem Inneren des Reifens verloren.

Zeigt das Messgerät den Druck im Reifen oder den eingehenden Luftdruck an?

Sobald das Aufpumpen begonnen hat, zeigt das Messgerät den Druck des Reifens an. Es speichert den Reifendruckwert nach dem Aufpumpen, bis das Werkzeug oder der Druckknopf losgelassen wird. Technisch gesehen misst es den Druck, den Sie mit dem Auslöser mit variabler Rate in das Werkzeug eindringen lassen. Der Druck im Werkzeug wird mit dem Druck im Reifen ausgeglichen, da der Druck das Presta-Ventil öffnet. Das Presta-Ventil schließt sich, wenn der Druck auf beiden Seiten gleich ist.

Gibt es verschiedene Arten von Presta-Ventilen?

Presta-Ventile (auch als französische Ventile bekannt) sind Standard. Die größte Variation besteht darin, ob das Gehäuse über ein Gewinde für eine Niederhaltemutter verfügt oder nicht. Der am Prestaflator verwendete Kopf passt auf alle Arten von Presta-Ventilen. Der Kopf hält den Kontakt durch Reibung mit einer Gummitülle aufrecht.