Gonfleur de pneu de vélo Prestaflator Pro - Outil de compresseur d'air

Caractéristiques

NOUVELLE tête grand angle en instance de brevet

Notre nouvelle tête utilise un insert en uréthane étagé de plus grand diamètre pour une installation plus facile et un retrait en douceur sans tubeless. Il offre également une étanchéité plus sûre et une durée de vie plus longue. La profondeur de la nouvelle tête est conçue pour que vous puissiez dépasser la première détente, puis la goupille Presta sera enfoncée à l'intérieur afin que vous puissiez voir une lecture précise de la pression du pneu.

L'original – Prestaflator !

Le Prestaflator est conçu avec une valve à gâchette à longue course. Utilisez une légère pression ou des tirs brefs et rapides pour gonfler doucement les pneus du vélo à la pression souhaitée en quelques secondes. Une pression complète sur la gâchette fournit une pression maximale pour asseoir les pneus tubeless. Le manomètre à cadran vous permet de suivre visuellement vos progrès. Conçu pour les pneus VTT et route avec une large gamme d'exigences de pression.

NOUVELLE tête en élastomère uréthane pour noyaux Tubeless et amovibles.

Le Prestaflator utilise notre nouvelle tête push/pull inclinée avec œillet en élastomère uréthane. C'est la connexion de valve Presta la plus rapide et la plus simple. Il est plus doux et plus résistant que notre version précédente. Il dure plus de 5 fois plus longtemps, offre une meilleure étanchéité et se plie pour fonctionner n'importe où le long de la tige Presta pour une meilleure application des pneus tubeless.

Tête Quick-Click2™ pour noyaux Tubeless et amovibles.

La tête Prestaflator comprend un capuchon amovible avec notre nouvelle tête push/pull Quick-Click2™. Quick-Click2™ est la connexion de valve Presta la plus rapide et la plus simple. Nos têtes Quick-Click™ d'origine et nos nouvelles têtes Quick-Click2™ doivent être utilisées avec toutes les applications Tubeless et tous les tubes avec obus de valve amovibles.

Tête de gonflage Presta 1 voie/2 voies à l'intérieur.

À l'intérieur de la tête Prestaflator se trouve notre conception Presta Spin-on 1 voie/2 voies pour gonfler et dégonfler les pneus avec des valves Presta traditionnelles. Quelques tours rapides fixent la tête aux filetages du capuchon de la valve Presta et assurent un joint étanche à l'air. Il a une action coulissante interne. Poussez le tuyau vers la tête pour appuyer sur le bouton de libération d'air de la valve Presta sans retirer la tête. Cela permet au Prestaflator de prendre une lecture de la pression des pneus sans être connecté à un compresseur d'air. Il peut également évacuer l'air du pneu en poussant simultanément le tuyau et en appuyant sur le bouton de dégagement d'air situé sur le côté de la poignée du Prestaflator. Lorsque vous gonflez ou mesurez la pression, la tête s'éloigne automatiquement du bouton Presta. Cela ramène la valve Presta à son fonctionnement unidirectionnel naturel. Cela signifie qu'il n'y a absolument AUCUNE perte de pression lorsque vous déconnectez la tête du pneu.

Les meilleurs accessoires sont inclus pour en faire un outil polyvalent :

Retirez le capuchon pour visser rapidement les têtes d'accessoires Prestaflator sans outils.

Ajoutez des accessoires en option pour encore plus de fonctionnalités :

Quick-Click2™ offre la meilleure étanchéité ainsi que l'installation et le retrait les plus simples de toutes les têtes de disque. La plus petite tête – s’adapte à TOUTES les roues à disque. Fonctionne si bien que c'est une tête Presta à usage quotidien. La conception à angle droit est idéale pour les espaces restreints avec des vannes d'air Schrader standard. Le clip à ressort ferme maintient les pressions élevées. La conception à profil bas convient aux vélos, scooters et motos pour enfants. La tête Tubeless Presta push/pull Big Quick-Click™ fonctionne avec ou sans le noyau de valve retiré pour un siège de pneu à haut débit. Service d'atelier pour un gonflage Presta longue durée. Le kit de coupleur rapide en alliage Prestacycle 1/4″ I/M 6061-T6 met à niveau tous vos outils pneumatiques avec la qualité Prestacycle. 1/3 du poids de l'acier ou du laiton, rend votre tuyau d'air plus facile à manipuler.

Qualité

Prestaflator est conçu spécifiquement pour les besoins des vélos et des cyclistes. Seuls des matériaux de première qualité sont utilisés pour ses composants. Nous commençons par un corps en aluminium moulé et lui donnons une finition microbillée. Ensuite, nous utilisons des composants en alliage 6061-T6, en chrome et en acier inoxydable pour tous les connecteurs et pièces mobiles. Le tuyau est fabriqué aux États-Unis en polyuréthane renforcé. Il est 3 fois plus flexible que notre tuyau noir d'origine et est évalué pour 300 PSI d'utilisation continue. Les colliers en alliage lisse sur le tuyau sont plus confortables pour l'utilisation de la tête rotative et sont résistants à la corrosion.

Le piston de déclenchement à débit variable unique de Prestaflator est long et étroit. Derrière la gâchette se trouve un ressort à haute force. Cela permet à l'utilisateur de réguler plus facilement de très petites quantités d'air pour atteindre la pression exacte souhaitée, même dans les plus petits pneus de course.

Le manomètre est doté d'un boîtier en acier durable recouvert d'un boîtier antichoc en caoutchouc et offre une précision de +/- 2 %. Le cadran a une plage de pression spécifique au vélo de 12 Bar/174 PSI. Il est suffisamment haut pour gonfler n'importe quel pneu à usage quotidien, mais pas excessif pour que la jauge soit facile à lire.

Facilité d'entretien

Prestaflator est conçu pour offrir des années de service fiable. Le corps est doté d'un adaptateur fileté mâle ¼" afin que vous puissiez installer de nombreux types de connecteurs. Il est livré avec le coupleur rapide I/M ¼" le plus couramment utilisé dans la boîte et prêt à installer sans avoir besoin de ruban adhésif ni de colle.

Les mécanismes de tuyau, de gâchette et de relâchement de pression sont tous filetés et installés à l'aide de joints toriques n° 7. Ils peuvent tous être retirés et entretenus avec une clé de 14 mm. Nous proposons des kits de reconstruction afin que vous puissiez entretenir et entretenir votre Prestaflator à tout moment.

Les têtes et coupleurs Presta/Schrader sont en alliage 6061-T6. Ils sont aussi solides que le laiton, mais seulement 1/3 de leur poids. Ce n’est pas la place pour le plastique. Laissez tomber votre tuyau sur le béton avec des têtes de pompe en plastique et ils pourraient se briser. La tête Presta se connecte à votre valve de pneu avec notre nouveau « joint de tête de pompe 24.1 » amélioré, facile à mettre en place et à enlever. Les remplacements sont disponibles auprès de n’importe quelle source d’approvisionnement en vélo.

Prestaflator – L’original

Méfiez-vous des contrefaçons et des imitations bon marché vendues par des vendeurs d'un seul produit. Ce ne sont pas de vraies marques qui peuvent soutenir votre produit. Prestacycle est à l'origine du Prestaflator. Nous sommes une entreprise proposant une gamme complète d'outils pour vélo et fournissant à l'industrie du cyclisme du monde entier des conceptions d'outils de classe mondiale. Notre R&D a créé une conception éprouvée que nous avons constamment améliorée au fil des années d'expérience.

Prestaflator est différent… un outil de haute qualité et utilisable… conçu, construit et garanti pour une utilisation sur les vélos.

CARACTÉRISTIQUES

Grand manomètre à cadran de 2 ¼” / 6 cm.
174 PSI (par incréments de 2 PSI).
12 bars (par incréments de 0,1 bar).
Fonctionne comme un contrôleur de pression avec tête à 2 voies.
Déclencheur à taux variable !
Presta ET Schrader !
Outil professionnel de qualité atelier.
Tête Presta en alliage 6061-T6.
Fixation rapide du compresseur I/M remplaçable.
Boîtier de manomètre en caoutchouc pour protection contre les chocs.
Poignée pistolet en fonte d'aluminium avec finition microbillée.
Valve de déclenchement à deux doigts pour une régulation précise du débit d'air.
Bouton de relâchement de la pression commandé par le pouce.
Tuyau haute pression pour un accès facile sur n'importe quelle roue.
La tête accepte de nombreuses têtes accessoires à enfiler.

Avis de non-responsabilité

Compresseur d'air et tuyau d'air avec connecteur à dégagement rapide requis pour l'utilisation – non inclus.
La pression d'air maximale est limitée par les capacités de votre compresseur.

Informations Complémentaires

Poids	0,75 lb
Dimensions	10 × 5 × 2 po

garantie

Prestaflator garantit tous les produits d'outils pneumatiques fabriqués par Prestaflator contre tout défaut de matériau ou de fabrication pendant un (1) an et dans les conditions énoncées dans les présentes. Cette garantie est expressément limitée à la réparation ou au remplacement du produit jugé défectueux. Prestaflator n'assume aucune responsabilité pour les pertes dues à la défaillance d'un produit à fonctionner de manière satisfaisante. Prestaflator n'offre aucune autre garantie, expresse ou implicite, à l'exception de celle du titre. Toutes les autres garanties sont expressément exclues.

Cette garantie s'applique dans les conditions d'utilisation prévue et exclut les équipements soumis à : Le non-respect des procédures d'assemblage et de service recommandées, le manque d'entretien approprié, le cycle de service excessif, l'exposition aux éléments, les dommages causés par le transport et les modifications non autorisées par Prestaflator. Aucune réclamation au titre de la garantie ne sera honorée sans autorisation préalable de réparation de Prestaflator. Tout équipement remplacé ou réparé sera garanti pour le reste de la durée de la garantie uniquement.

MANUELS D'UTILISATION

Manuel du propriétaire du Prestaflator (PDF)

Instructions pour la tête de pompe Presta (PDF)

TECHNIQUE

Compresseurs d'air

Veuillez visiter notre Page Compresseurs pour nos évaluations et recommandations.

VIDÉO

FAQ

Puis-je obtenir ou changer le manomètre pour une plage de pression inférieure ?

Veuillez consulter notre outil numérique pour des lectures de pression faciles à utiliser à tous les niveaux !

Nous ne mettons pas de jauges analogiques de gamme inférieure sur notre outil, et nos threads personnalisés empêchent intentionnellement les utilisateurs de le faire.

De nos jours, la plupart des compresseurs d’air grand public à prix raisonnable tiennent entre 100 et 155 psi. Il suffit d'oublier une fois de dévisser et de pousser la valve Presta, et le premier coup avec le Prestaflator chargera instantanément l'outil avec toute la pression du compresseur. Si cette pression est supérieure à ce que le manomètre peut lire, le manomètre a été instantanément détruit.

Bien que les compresseurs soient équipés de régulateurs pour contrôler la pression de sortie, de nombreux consommateurs ne comprennent pas la nécessité de les utiliser, et même lorsqu'ils le font, ils peuvent avoir plusieurs applications pour leur compresseur et oublier de le réinitialiser lorsqu'ils utilisent un gonfleur basse pression.

Est-il sécuritaire d'utiliser un compresseur d'air avec des pneus de vélo ?

Votre préoccupation concerne exactement la raison pour laquelle Prestaflator a été conçu. Le Prestaflator offre une valve de déclenchement unique à débit variable. De courtes rafales ou une légère pression sur la gâchette font circuler moins d'air. Gardez un doigt ou votre pouce derrière la gâchette et vous pourrez facilement régler de petits ajouts.

Je ne connais pas vos têtes Quick Presta. Comment puis-je l'utiliser ?

Poussez simplement la tête sur la valve. Juste assez pour passer le bouchon desserré de la valve. Vous ressentirez une légère sensation de « clic ». Il est maintenant là où vous en avez besoin. Les valves Presta sans filetage peuvent retomber dans la jante lorsque le pneu est vide. Poussez sur le côté du pneu sous la valve pour le faire dépasser.

Pourquoi la tête est-elle parfois difficile à installer ou à retirer de la valve du pneu ?

Ce problème est survenu plus souvent avec quelques marques différentes de valves Presta plus récentes. Le problème est que les fabricants de chambres à air et de pneus ont augmenté le diamètre du capuchon rotatif de la valve Presta. Cela provoquait un blocage du flux d'air, et les motards poussaient alors la tête sur la valve plus loin qu'elle n'est censée aller. Une fois que c'est trop loin, il est très difficile d'en descendre.

Nous avons mis au point un nouveau design pour l'insert en caoutchouc qui résout ce problème. Il fonctionne très bien et s'installe et se retire très facilement de tous les nouveaux et anciens types de valves Presta. Tous les outils Prestaflator et kits de reconstruction Prestaflator expédiés après le 10 juin 2012 sont équipés de ce nouvel insert en caoutchouc modèle 2013. Vous pouvez acheter le kit de reconstruction Prestaflator pour mettre à jour tout ancien outil Prestaflator. Il met également à jour des têtes de pompe Silca similaires.

Comment ça marche pour les valves Schrader ?

Le tuyau se visse directement sur les valves Schrader. Notre tête Schrader Quick-clip en option est résistante à la haute pression et plus rapide pour une utilisation Schrader plus fréquente.

Le Prestaflator libère-t-il l'air du pneu avec le bouton-poussoir ?

Non. Nos têtes Quick sont à sens unique. Nous avons conçu notre outil avec un déclencheur à débit variable qui vous permet d'atteindre la pression exacte souhaitée. Et une fois qu’on nous enlève la tête, rien de l’intérieur du pneu n’est perdu.

La jauge indique-t-elle la pression dans le pneu ou la pression de l'air entrant ?

Une fois le gonflage commencé, la jauge indique la pression du pneu. Il maintient la pression des pneus après le gonflage jusqu'à ce que l'outil ou le bouton de pression soit relâché. Techniquement parlant, il mesure la pression que vous avez laissée passer avec la gâchette à taux variable dans l'outil. La pression à l'intérieur de l'outil est égalisée avec la pression à l'intérieur du pneu car la pression ouvre la valve Presta. La valve Presta se ferme lorsque la pression des deux côtés est égale.

Existe-t-il différents types de valves Presta ?

Les vannes Presta (également connues sous le nom de vannes françaises) sont standard. La plus grande variation est de savoir si le corps est fileté ou non pour un écrou de maintien. La tête utilisée sur le Prestaflator s'adapte à tous les types de valves Presta. La tête maintient le contact par friction avec un passe-fil en caoutchouc.
En savoir plus ici .

COMPARER

	Prestaflateur ECO	Prestaflator Pro	Prestaflator Pro Numérique
	71488 39,95 $ PDSF	33109 59,95 $ PDSF	77091 79,95 $ PDSF
Corps de l'outil	Corps en alliage moulé avec placage en nickel – Offre la finition la plus durable et sans corrosion pour une longue durée de vie.	Corps en alliage moulé avec placage en nickel – Offre la finition la plus durable et sans corrosion pour une longue durée de vie. Corps et têtes reconstructibles avec kits de joints en option.	Corps en alliage moulé avec placage en nickel – Offre la finition la plus durable et sans corrosion pour une longue durée de vie. Corps et têtes reconstructibles avec kits de joints en option.
Tuyau	Le PVC renforcé par tresse est raisonnablement flexible et élimine pratiquement les éruptions connues dans d'autres outils.	Le polyuréthane renforcé par tresse est le tuyau le plus solide et le plus flexible sur un gonfleur. La couleur rouge Prestacycle montre que vous êtes Pro.	Le polyuréthane renforcé par tresse est le tuyau le plus solide et le plus flexible sur un gonfleur. La couleur rouge Prestacycle montre que vous êtes Pro.
Flux d'air	La valve de déclenchement à débit moyen offre l'équilibre parfait pour le gonflage et l'installation des pneus tubeless.	La gâchette à débit variable vous permet d'effectuer la pression la plus légère pour augmenter la pression ou l'explosion la plus élevée nécessaire pour asseoir même les pneus tubeless les plus résistants.	La gâchette à débit variable vous permet d'effectuer la pression la plus légère pour augmenter la pression ou l'explosion la plus élevée nécessaire pour asseoir même les pneus tubeless les plus résistants.
Manomètre	0-150 psi (par incréments de 2 psi). 0-10,5 BAR (par incréments de 0,2 BAR). Corps en acier de 2 pouces avec protection contre les chocs en caoutchouc. Mécanisme à bobine de cuivre pour une bonne précision.	0-174 psi (par incréments de 2 psi). 0-12 BAR (par incréments de 0,1 BAR). Corps en acier de 2 ¼ pouces avec protection contre les chocs en caoutchouc. Mécanisme de bobine de cuivre surdimensionné pour une précision analogique optimale.	0-255 psi (par incréments de 0,1 psi) !!! 0-17 BAR (par incréments de 0,01 BAR). Jauge numérique à réponse rapide. Réveil automatique, arrêt automatique. Écran rétroéclairé, changement de batterie sans outil.
Têtes	La tête de sélection automatique en polymère Presta/Schrader s'enclenche d'un simple mouvement du levier. Le dégagement rapide du levier minimise les pertes lors de la déconnexion.	Têtes en alliage 6061-T6 avec placage nickel. Les joints reconstructibles assurent une longue durée de vie. Tête filetée bidirectionnelle Presta intégrée au tuyau. Action de libération momentanée pour prendre une lecture de pression, mais avec déconnexion sans perte. Big Presta Head pour un gonflage rapide et une mise en place des pneus tubeless, avec une déconnexion sans perte. La tête filetée accepte notre mini capuchon push/pull rapide avec insert Presta. La tête Schrader de style automobile s'adapte aux vélos et aux voitures, y compris les nouvelles valves TPI. L'embout souffleur est parfait pour nettoyer les petits endroits et gonfle les gonflables à basse pression.	Têtes en alliage 6061-T6 avec placage nickel. Les joints reconstructibles assurent une longue durée de vie. Tête filetée bidirectionnelle Presta intégrée au tuyau. Action de libération momentanée pour prendre une lecture de pression, mais avec déconnexion sans perte. Big Presta Head pour un gonflage rapide et une mise en place des pneus tubeless, avec une déconnexion sans perte. La tête filetée accepte notre mini capuchon push/pull rapide avec insert Presta. La tête Schrader de style automobile s'adapte aux vélos et aux voitures, y compris les nouvelles valves TPI. L'embout souffleur est parfait pour nettoyer les petits endroits et gonfle les gonflables à basse pression.
Les usages	Gonflage des pneus Presta sur les vélos de route, de gravier, de montagne et CX. Sièges de pneus sans chambre à air sur les vélos. Gonflage Schrader sur les vélos, les équipements de jardin et les voitures/camions et SUV avec valves de pneus en caoutchouc.	Gonflage des pneus Presta sur les vélos de route, de gravier, de montagne et CX. Sièges de pneus sans chambre à air sur les vélos. Gonflage Schrader sur les vélos, les équipements de jardin et les voitures/camions et SUV, y compris les valves à profil bas et TPI. Gonflage basse pression (Matelas pneumatiques, etc.) Nettoyage contrôlé et ciblé – pénètre dans les petits endroits.	Gonflage des pneus Presta sur les vélos de route, de gravier, de montagne, CX, FAT et de piste. Sièges de pneus sans chambre à air sur les vélos. Gonflage Schrader sur les vélos, les équipements de jardin et les voitures/camions et SUV, y compris les valves à profil bas et TPI. Gonflage précis (jusqu'à 0,1 psi) pour les systèmes surveillés TPI. Gonflage basse pression (Matelas pneumatiques, etc.) Nettoyage contrôlé et ciblé – pénètre dans les petits endroits.
Possibilités	Tête de roue à disque à angle droit – la tête au profil le plus bas disponible pour les roues à disque. La tête Schrader automobile adapte l'outil aux valves TPI difficiles à atteindre sur les voitures. Tête Schrader à angle droit pour vélos et scooters pour enfants. EZ Big Head – le favori des professionnels traditionnels Tête Presta mini-angle.	Tête de roue à disque à angle droit – la tête au profil le plus bas disponible pour les roues à disque. Tête Schrader à angle droit pour vélos et scooters pour enfants. EZ Big Head – le favori des professionnels traditionnels. Tête Presta mini-angle.	Tête de roue à disque à angle droit – la tête au profil le plus bas disponible pour les roues à disque. Tête Schrader à angle droit pour vélos et scooters pour enfants. EZ Big Head – le favori des professionnels traditionnels. Tête Presta mini-angle.
Coupleurs	Le raccord fileté femelle standard 1/4" avec rondelle en caoutchouc à l'intérieur rend tous les outils Prestaflator compatibles avec les adaptateurs de coupleur standard de toutes sortes, tels que I/M (inclus), Auto (style T), ARO (style A), UK, Allemand (Hi-flow), euro, japonais et bien d'autres.